Hay una presión creciente de la demanda de plazas de garaje, las razones probablemente en que las familias hoy tienen más de un coche muchas de ellas, el aumento del poder adquisitivo de los españoles estos años (las familias se mudan o trabajan en los centros de las ciudades) y la inseguridad ciudadana (a más poder adquisitivo, coches más caros, y mayor inseguridad de pequeños hurtos en coches más tentados por esos coches de mayor gama).

Eso impulsa los precios hacia arriba, pero especialmente el hecho de que los bancos concedan hipotecas a 30 años también para la compra de una plaza de garaje. Eos provoca una subida de precios brutal.

En el caso de la vivienda, el mercado del alquiler es muy pequeño por las dificultades de expulsar a un inquilino que no paga o que destroza el piso. El miedo hace que mucha gente prefiera tener el piso vacío a tenerlo alquilado y produciendo ingresos por el riesgo que se asume de un deterioro mayor que los ingresos del piso (destrozos), o los impagados (imposibilidad de disfrutar la vivienda, ingresos nulos, y costes judiciales y emocionales). Eso hace que haya poco mercado de alquiler (la culpa es exclusivamente de la legislación española) y no haya contrapeso a la subida de los precios de la vivienda de compra.

Sin embargo, en el caso de los garajes, los alquileres sí son corrientes. No existen las dificultades para expulsar a un inquilino que no paga, no es posible hacer destrozos, etc.

Sin embargo los precios de las plazas de garaje son un bien más escaso que las casas, especialmente en los centros de las ciudades, donde además de los residentes está la demanda de las oficinas y empresas que operan en el centro. Y es curioso, pero hay  una falta de plazas en alquiler en el centro, que incrementa enormemente el precio de alquiler de un garaje.

Curiosamente, el precio estándar de alquiler es el equivalente a la cuota de la hipoteca a 30 años de la aquisición a precios de mercado. Por un lado me parece un negocio ruinoso para el que alquila si compra ahora la plaza como inversión para explotarla en alquiler (amortizar en 30 años es un despropósito) pero para el que la compró hace 5 o más años, es un extraordinario negocio con muy bajo riesgo.

Para el que necesita una plaza de garaje, el alquiler es una opción mucho más razonable que la adquisición. Aunque dada la presión sobre el centro de las ciudades, es más que probable una revalorización superior al 10% (5-6% por encima de la inflación mínimo) anual.